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Benedicto XVI ha Renunciado. ¿cual es el futuro de la iglesia católica?. Son mas de 20 las profecías que auguran la llegada del último papa y el fin de la iglesia católica, San Malaquías es especialmente concreto y preciso, en el siguiente programa hablamos sobre ratzinger (Benedicto XVI) y su vinculación con la profecía de San Malaquías sobre la que hemos efectuado una investigación
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Uno de los primeros y documentados avistamientos de fenómenos aéreos tuvo lugar el 4 de abril de 1561 al amanecer en Nuremberg, Alemania. Lo que se describió como una guerra en los cielos, con una gran variedad de embarcaciones que van desde esferas a lanza como cilindros para cruza y “placas”. Al parecer, el cielo se llenó de las máquinas, enfrentaron en batalla durante más de una hora. La batalla fue tal que fue percibido como un ganador.
Esferoide Ovnis fueron vistos saliendo de cilíndrico ‘aviones nodriza’. En la conclusión de la batalla, parece que un magnífico, negro, lanza como super-ship de algún tipo llegó a la escena. Un grabado en madera antigua fue creada por Hans Glaser para documentar el evento. Un segundo grabado fue creado por un artista desconocido que representa el mismo evento.
Comenzó en la madrugada, como decenas, si no cientos, de cruces, globos y tubos enfrentaron sobre la ciudad. Terminó una hora más tarde, cuando “los globos en las grandes y pequeñas barras volaron en el sol”, y varios de los otros objetos se estrelló a la tierra y desaparecieron en una espesa nube de humo.
Según el boletín de Nuremberg, el “terrible aparición” llena el cielo de la mañana con “formas cilíndricas de la que salió negras, rojas, naranjas y azul blanco esferas que salían sobre”. Entre las esferas, hubo “cruces con el color de la sangre”. (es decir, rojos cruces) Este “espectáculo aterrador” fue testigo “numerosos hombres y mujeres”. Después, apareció un “negro, lanza como objeto”.
El autor de la Gaceta advirtió a sus lectores:
Los temerosos de Dios se no descartar estos signos, pero llevarlo al corazón como una advertencia de su Anunciación misericordioso con San Emidius padre celestial, será recomponer sus vidas y fielmente ruego a Dios, que él evitar su ira, incluyendo el castigo merecido, en nosotros, para que podamos, temporalmente aquí y perpetuamente, vivir como sus hijos.
Un informe similar ocurrió sólo cinco años más tarde en Suiza de Basilea. El 7 de agosto de 1566, al amanecer, muchos ciudadanos de Basilea (Suiza), asustado, vieron durante varias horas las esferas negras involucradas en una formidable batalla aérea, invadiendo el cielo de su ciudad: Gaceta de la ciudad registrada:
En el momento cuando el sol salía, uno vio muchos grandes bolas negras que se trasladaron a alta velocidad en el aire hacia el sol, entonces hizo medio giros, golpeando uno contra los otros como si luchaban en una batalla a un combate, se convirtió en un gran número de ellos ígneas y rojo, a partir de entonces fueron consumidos y se extinguió.
Debe señalarse que las descripciones y grabados en madera son intentos por artistas casi 500 años, para representar un evento que ellos potencialmente no podían comprender. Algunos han señalado que los grabados en madera y las descripciones del evento sonido mucho que hoy en día “combate” entre aviones de las fuerzas contrarias. Los círculos negros en la xilografía mirar muy similares a las explosiones en el cielo como fotografiadas por reporteros de la Segunda Guerra Mundial. Además, los vehículos en forma de cruzados parecen muy similares al perfil de un caza de la Segunda Guerra Mundial ascendente en una empinada subida. Como tal, algunos han propuesto que los eventos testigos eran realmente antiguas batallas de la Segunda Guerra Mundial y que algún tipo de resguardo en el espacio/tiempo permitió la ciudad del siglo XVI presenciar un evento que no se produciría otros 400 años.
Hasta la fecha, la fuente original sólo hemos descubierto que este incidente es el libro de 1958, un mito moderno: las cosas en los cielos (Ein moderner Mythus Von Dingen, die am Himmel gesehen werden).
El Monasterio de Decani fue mandado construir por el rey serbio Esteban Uros en el año 1327. La datación de sus frescos corresponden al año 1350.
Las cinco naves de la basílica están coronadas por una gran cúpula de cama rectangular, asentada sobre grandiosos arcos e intrincadas columnas. No sólo sorprenden las grandes dimensiones de la construcción (36 metros de largo por 29 de ancho y de alto), sino algunas de las extrañas y enigmáticas pinturas que hay en su interior.
Son bien conocidos por todos los frescos en los que una extraña nave de forma ovalada es pilotada por un hombre que parece manipular los mandos. Mientras, debajo, decenas de testigos observan la escena atemorizados.
Tales imágenes pertenecen al fresco de la Crucifixión de Jesucristo. Junto a la imagen del Salvador aparece la Virgen María con el niño en sus brazos, viajando en un extraño artefacto que parece elevarse en el cielo. Igual de extraño es que Adán y Eva se encuentren representados en una especie de nave redondeada de vistoso colorido.
Consultados los monjes de Decani, estos respondieron que aparentemente los dibujos de las naves son pinturas del Sol y la Luna durante el eclipse solar que habría ocurrido al ser crucificado Jesucristo.
Lo que los devotos monjes no lograr entender y menos explicar es que el relato habla de tres horas de tinieblas sobre el Calvario y un eclipse dura tan solo unos minutos y que además el Sol y la Luna salen por el Este y no por el Oeste como lo muestra el mural.
Todos los muros de esta iglesia, única en su estilo pictórico, están cubiertos de imágenes que representan escenas del Antiguo Testamento mezcladas con fantásticas naves y mitológicos animales. Muchas de las mismas hacen referencia a los milagros de Cristo (especialmente a la Resurrección), además de 33 escenas del Juicio Final que se hallan en el muro Oeste de la basílica.
A lo largo de nuestra historia, se plasmaron en cuadros y grabados extraños objetos ( OVNIS ). Cual habrá sido el significado de incorporar por parte del artista, estos tipos de objetos extraño para la época ?
Estructuras en la Luna, según investigaciones realizadas, se llegó a conocer que en la superficie lunar existen ruinas de alguna civilización que pudo haber poblado dicho satélite. Real ?
La historia
De descendencia griega y cristiana y sobrino del pirata Kemal Reis. Piri Reis llegó a ser almirante de la Flota en el Mar Rojo y en el golfo Pérsico.Fue en 1.513 cuando Piri Reis, en la ciudad de Gallípoli, comenzó a confeccionar los mapas, que en 1.517 ofreció como regalo al sultán Selim I, conquistador de Egipto, durante un viaje que este realizó por el país.
El descubrimiento de los mapas se remonta al 9 de noviembre de 1.929 cuando el palacio Topkapi, en Estambul, fue trasformado en museo de antigüedades y su director, B. Halil Eldem, encontró dos fragmentos de un mapa trazado por el marino Piri Reis, navegante turco del siglo XVI.
Piri Reis anotó en los márgenes de los mapas que cartografió que para la confección de sus cartas de navegación había utilizado una compilación o colección de mapas que ya existan con anterioridad. En estas anotaciones, llamadas "bahriye", Piri Reis escribe: "Los dibujó el pobre Piri Reis, hijo de Hadj Mehmet, conocido como sobrino carnal de Kemal Reis, en la ciudad de Gelibolu (Gallípoli). Dios tenga misericordia de ambos, en el mes del santo Muharrem del año 919" (9 de marzo - 7 de abril 1.513).
LOS MAPAS
La colección está compuesta por 210 mapas parciales con el título genérico de "Libro de los Mares".
Los mapas encontrados en el palacio Topkapi de Estambul llevan datadas las fechas los años 1.513 y 1.528 yfueron trazados sobre piel de gacela con unas dimensiones de 85 x 60 cm pudiéndose apreciar aún sus exquisitos colores. Los mapas también contienen leyendas de las ilustraciones, los rios son marcados con líneas gruesas y las aguas poco profundas con puntos rojos, también hay dibujos de la fauna y habitantes de las diferentes zonas.
Entre los mapas realizados por Piri Reis, el fechado en 1.513 incluye Gran Bretaña, España, África Occidental, parte de Norteamérica y Sudamérica (incluido el Amazonas y el golfo de Venezuela) y la costa de la Antártida hasta una zona por debajo de África y que al estar rasgado, se sospecha que debió contener también el resto de Europa, Asia e incluso Australia.
El mapa datado en 1.528 abarca Groenlandia, la península de Labrador, Terranova, parte de Canadá y toda la costa oriental de Norteamérica llegando a Florida.
Según las anotaciones que dejó en los mapas, Piri Reis dice que confeccionó sus mapas utilizando 20 viejos planos y ocho mapamundis confeccionados en la época de Alejandro Magno (siglo VI antes de Cristo) y que en estos aparecía la totalidad del mundo habitado, de modo que unos mapas fechados en el siglo XVI nos trasladan de golpe a otros mapas todavía mucho más antíguos.
LOS ESTUDIOS
Muchos han sido los estudiosos de estos mapas y numerosos son todavía los que pretenden desentrañar el misterio que encierran, pero los que más lejos han llegado en sus investigaciones, son Aarlington H. Mallery, Walters, Lineham, Charles H. Hapgood y Sarton.
En la década de los cuarenta, una serie de museos y bibliotecas adquirieron copias de estos fragmentos a escala ampliada.
A mediados de los cincuenta algunas de estas copias fueron a parar al cartógrafo norteamericano Arlington H. Mallery, especializado en antiguas cartas marinas desde hacía décadas. Arlington Mallery solicitó la colaboración de su colega Walters, del Instituto Hidrográfico de la Marina de los Estados Unidos.
Ya de entrada, Walters observó la exactitud de las proporciones y distancias entre el Antiguo y el Nuevo Mundo, al igual que la localización de las islas Canarias y de las Azores.
Ambos investigadores observaron también que Piri Reis no utilizó las coordenadas habituales en su tiempo, y consideró realmente que la Tierra era redonda y lo tuvo en cuenta al trazar su mapa.
Para poder estudiar más a fondo y con el máximo detalle los mapas de Piri Reis, decidieron fabricar una especie de rejilla que les permitiera leer las dimensiones del antiguo mapa y poder trasferirlas a escala a un moderno globo terráqueo.
Cual no sería su sorpresa al descubrir que no sólo los contornos de la costa americana, sino también los de la Antártida, correspondían con toda exactitud a los que hoy conocemos gracias a la ciencia moderna.
En el mapamundi de Piri Reis el extremo sudamericano de la Tierra del Fuego se prolonga en una estrecha franja a modo de apéndice que casi enlaza con la Antártida, donde vuelve a ensancharse. Milímetro a milímetro se comparó el mapa de Reis con los perfiles de tierra submarina obtenidos por los más modernos medios científicos: fotografía aérea, tomas bajo el agua con cámaras de rayo infrarrojos, sondas acústicas enviadas desde buques... Con todos estos datos en la mano, se dedujo que unos 11.000 años antes (final de la Era Glacial), existió dicho puente continental en Sudamérica y la Antártida.
Comentar también que los perfiles costeros, islas, bahías, y promontorios del continente Antártico están representados en los mapas de Piri Reis con una exactitud de perfiles excepcional, aunque desde hace miles de años estén ocultas bajo una gruesa capa de hielo.
Durante el año 1.957, también se interesó por los mapas el padre Lineham, antiguo director del observatorio astronómico de Weston y cartógrafo de la Marina Estadounidense. Su conclusión fue la misma: los mapas (especialmente la zona de la Antártida) son increíblemente precisos, llegando a ofrecer datos que a nosotros únicamente nos constan después de las expediciones antárticas que suecos, británicos y noruegos llevaron a cabo en 1.949 y 1.952.
El gran veterano de la cartografía, profesor Charles H. Hapgood, se entregaba a su vez al estudio de los mapas de Piri Reis.
En una de las cartas recibidas por Hapgood de las Fuerzas Aéreas de los EEUU, encargadas de cartografiar la Antártida, se anotaba lo siguiente: "Las líneas costeras tuvieron que ser cartografiadas antes de que el continente quedara cubierto por el hielo. En esa región la capa de hielo alcanza cerca de una milla de espesor. No tenemos la menor idea de cómo esos datos pudieron señalarse en el mapa con sólo los conocimientos geográficos de 1.513".
El profesor Sarton, de Harvard, realizó un estudio de la escala, tomando como baremo la medida griega estadio. La escala utilizada por Piri Reis fue derivada de la medición de la circunferencia de la Tierra que llevó a cabo el sabio griego Eratóstenes (siglo III - II a.C.) y que fue calculada en estadios (1 estadio = 186 metros), y extrajo la siguiente conclusión: las distancias entre los diferentes puntos eran exactas.
Tanto Piri Reis como Eratóstenes sobrestimaron el perímetro del globo en un 4,5%, entonces, al restar esa diferencia a las escalas de los mapas de Piri Reis, la exactitud con la realidad es asombrosa.
CONCLUSIÓN
Entre todos los investigadores que estudiaron los mapas llegaron a una conclusión asombrosa, y ésta es que los mapas de Piri Reis sólo pudieron ser confeccionados basándose en fotografías aéreas, tomadas a una extraordinaria altura, desde una especie de satélite como los utilizados en la actualidad.
Pero si eso era incluso imposible de pensar en los primeros años de nuestro siglo, cómo puede ser que fueran realizados en los tiempos de Alejandro Magno, y si fue así, con qué información se contó en el siglo IV a.C. para poder confeccionar unos mapas tan perfectos sin una tecnología solo desarrollada a finales del siglo XX.
Pero las sorpresas no acaban aquí. Al observar detenidamente los mapas de Piri Reis, se puede ver que entre América del Sur y África existe una isla de gran tamaño denominada "Antillia" (que no existe en la actualidad) rodeada de otras islas de menor tamaño. Y ya que hemos visto que los mapas de Piri Reis no son fruto de la casualidad, ¿no será esta isla la famosa Atlántida de Platón?.
Fuente: D. Enrique García Barthe
Ex-Cartógrafo del Servicio de Hidrografía Naval de la Armada Argentina
Este pequeño y misterioso manuscrito sigue sin poder ser descifrado, creando las mas diversas teorías sobre su origen y contenido.
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